忘れられた歴史-ユニオンスクエアに建てられた戦艦

ニューヨーク市は、 1917 の春に採用目標を達成するのに苦労しました。 米国は最近、 1914 以来ヨーロッパで激怒していた第一次世界大戦に突入しました (参照:本当にwwiを始めたもの) 、そして軍はボランティアを必要としていました。 当時、ニューヨーク市の人口は約 6.5 万人でしたが、米国海軍への 2,000 人の新兵という目標に半分未満遅れていました。

ニューヨーク市の市長、ジョンp ヘビエルは、若い男性の興味を刺激し、戦争に志願するよう説得するための仕掛けが必要だと決めました。 ユニオンスクエアの真ん中に戦艦を建設するよりも、海軍に注意を向けるより良い方法は何ですか? このプロジェクトで海軍と協力して、国防市長委員会は約10,000ドル (今日は約187,000ドル) を調達しました。船に資金を提供し、jules guerinとdonn barberを雇って適切な名前のussを設計しました採用、Ussに大まかに基づいてデザインを作成しますメイン.

米国海軍による作業が急速に完了したため、uss採用、Landshipとしても知られています採用、マンハッタン島に建てられました。 1917 年 5 月 30 日に「打ち上げ」のために建設が完了し、船は市長の妻であるオリーブブリセルによって洗礼を受けました。 (参照:なぜ新しい船に対してシャンパンのボトルを壊すのか)

木製の戦艦モックアップの長さは 200 フィート以上で、梁または幅は 40 フィートでした。 実際には戦闘のために武装していませんが、船は 2 つのケージマストの木製レプリカ、 3 つのツインタレット内に 6 つの 14 インチ銃、 10 の 5 インチ銃を備えていました。 また、 2 つの 50 フィートのマスト、高さ 18 フィートのスモークスタック、メインブリッジ、コニングタワーもありました。

Landship採用船員の採用とトレーニングのための十分なスペースがあり、複数の待合室と身体検査室があり、設備が整っています。 医師、役員、船員は別々の地区に船に乗って住んでいました。

後者については、最初の補足はニューポートトレーニングステーションとその指揮官であるキャプテンc.f.からの 39 人の訓練中の船員でした。 ピアス。 乗組員は、海上の乗組員と同様のルーチンを維持しました。 によって報告されたとして人気科学雑誌1917 の 8 月、

土地の船員は6時に発生し、デッキをスクラブし、服を洗い、指導クラスに参加し、その日の残りの時間は警戒して質問に答えます。 夜とデイガードがあります。 Sunupからeleven oclockまで、一連のサーチライトプロジェクターを含む、船のすべてのライトがオンになります。

海軍のボランティア募集と新しい船員の訓練に加えて、uss採用広報ツールとして機能しました。 市民は当時の現代の戦艦について学ぶために船に招待されました、そして、乗っていた船員は彼らの警備員の義務の間に日常的に一般の質問に答えました。 愛国的イベントと社会的イベントの両方が戦艦で開催され、船員がホストとして行動しました。 現代の説明によると、愛国的なイベントの 1 つニューヨークタイムズ、レクリエーションのプレゼンテーションでしたベッツィロスのアメリカ国旗. ニューヨークのソーシャルエリートのために開催されたダンスなど、他のイベントは本質的に社交的でした。 船上で開催されたボードビルのショーさえあったと伝えられています。

第一次世界大戦は 1918 年 11 月に終了し、オーストリア-ハンガリーとドイツの両方が休戦に同意し、和平条件を交渉できました。 ただし、uss採用1920 の 3 月まで採用ミッションを継続しました。 それは海軍が驚異的な 25,000 人の新しい船員を募集するのを助けました (ussを操縦するのに十分です)メイン州,どれが採用3 年間の運用中に大まかにモデル化され、なんと 45 倍以上)。

この時点で、海軍は木製戦艦をユニオンスクエアからコニー島のルナパークに移動し、そこに採用サイトとして維持することを発表しました。

ニューヨークタイムズの「セーリング」について説明しました採用1920 年 3 月 17 日の記事:

昨日、 10 時が来て、「セーリングタイム」ですべての式典が行われました。 80 人の乗組員がクォーターデッキに並んでおり、星条旗と委託されたペナントが引き落とされている間、船は正式に放棄されました。 船のバンドは、色がデッキに下げられたときに「星をくすぐったバナー」を打ちました。

その後、船は数日かけて慎重に解体され、部品はコニー島に出荷されました。 でもニューヨークタイムズ海軍が戦艦の移動を完了するまでにわずか 2 週間かかると推定され、再建されることはありませんでした。

すぐに再建されるはずだった船がなぜそうではなかったのか、目に見えないうちに、現代のニュースソースは気にしていないようです。 解体された船の破片に何が起こったのかも今日の謎です。 問題の期間の海軍アーカイブを検索した場合、同様に船の終末について洞察に富んだものは何も見つかりませんでした。 おそらく、当時のnavysの採用ニーズを考えると、船の再建と維持は不必要な費用であると土壇場で単純に決定されたと思われます。 あるいは、おそらく1920ニューヨークタイムズ記事は単にそれを間違えました、ニュースアウトレットは、それでも、しばしば提出を急ぐ必要があるなど、さまざまな理由でレポートの詳細に関する正確さについて正確には知られていません。

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ボーナス事実

  • これはユニオンスクエア戦艦の終わりでしたが、アメリカ海軍では名前の終わりではありません。 Uss採用(Am-285) は1943で発売され、第二次世界大戦中に提供された後、1946で廃止され、最終的に1963でメキシコ海軍に売却されました。 これに続いて、別の内陸船、ussが建設されました。採用(TDE-1) 、1949のサンディエゴ海軍トレーニングセンター。 サイズの3分の2にスケーリングするように構築されていますDealey-class destroyer escort、船は板金オーバーレイを備えた木材でできており、今後数十年にわたって数万人の新兵を訓練するために使用されました。 しかし、navysの新しいコンピューター化されたレジストリに分類できなかったため、1967で廃止されました。 しかし、委託されたかどうかにかかわらず、それはそれが置かれている基地が閉鎖されたときに1949から1997まで継続的にサービスされていました (1982で完全に再モデルされました)。 使用されなくなったが、この船はまだ立っており、ある時点で海事博物館に変える考えもありました。
  • 全国女性連盟のカモフラージュ軍団は、元のussを助けました採用1918 の戦闘での戦艦に似ているように、カモフラージュパターン (アーティストwilliam andrew mackayが設計) をペイントします。
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